Bremseklodsprincip

Arbejdsprincippet for bremsning er hovedsageligt fra friktion. Ved at bruge friktionen mellem bremseklodsen og bremseskiven (tromlen) og mellem dækket og jorden, vil køretøjets kinetiske energi blive omdannet til varmeenergien efter friktion for at standse køretøjet. Et sæt gode og effektive bremsesystemer skal være i stand til at give stabil, tilstrækkelig og kontrollerbar bremsekraft og have god hydraulisk transmission og varmeafledningskapacitet for at sikre, at den kraft, som føreren påfører fra bremsepedalen, kan overføres fuldt ud og effektivt. til hovedcylinderen og hver slavecylinder, og for at undgå hydraulisk svigt og bremserecess forårsaget af høj varme.