Kinesisk bremsepude Enterprise udvider den tilsøiske tilstedeværelse: Friktion en erhverver mexicansk base

For nylig erhvervede Friction One Brake Technology (Xiantao) Co., Ltd. med succes bremsepudeproduktionsbasen i Driv, en førende virksomhed i den internationale bilbremsningsindustri, der ligger i Ciudad Juárez, Mexico. Denne nyhed har henledt betydelig opmærksomhed inden for bremseklassesektoren. Den 11. maj underskrev de to parter officielt kontrakten og markerede et afgørende skridt i friktionens globaliseringsstrategi.

Efter mere end et år med vanskelige forhandlinger stod Friction One ud af den hårde konkurrence blandt over et dusin godt - kendte globale bremsevirksomheder. Ciudad Juárez, over floden fra El Paso, USA, nyder en overlegen geografisk placering og praktisk transport, som er befordrende for hurtigt at komme ind på det nordamerikanske marked.

Grundlagt i 2004 fokuserer Friction One på forskning, udvikling, produktion og salg af høje - End sedanbremseklodser og bremseskiver. I øjeblikket har virksomheden tre fabrikker i Xiantao med en outputværdi på cirka 1,5 milliarder yuan i 2024. I de senere år har friktion en aktivt gået mod høj - tech og høj - slutproduktion. Det har etableret et provinsielt - niveau teknologicenter i Hubei og et innovativt forskningsgrundlag for post - doktorgradsmobilstationer. Det har overvundet en række tekniske problemer og lancerede innovative produkter såsom High - End keramiske bremseklodser og kobber - gratis miljøvenlig nano - friktion nye materialer. Det har nået samarbejdsaftaler med snesevis af brønd - kendte globale bilmærker, der tegner sig for 40% af det europæiske marked og ca. 30% af det amerikanske marked og udvides gradvist til oversøiske markeder i Asien, Afrika osv. Den 30. april i år på årsmødet og leverandørudstillingen i American Automotive Parts Group, Friction One Won the Outstanding Partner Award.

Zhang Zewei, den person, der er ansvarlig for friktion en, introducerede, at Xiantao -fabrikken i fremtiden vil fokusere på produktionen af ​​kernekomponenter, mens den mexicanske fabrik vil være ansvarlig for terminalmontering, og produkterne vil blive solgt globalt. Tidligere blev mere end 95% af virksomhedens produkter eksporteret til det nordamerikanske marked. Erhvervelsen af ​​den mexicanske base kan ikke kun effektivt undgå handelsrisici, men også udnytte de lokale industrielle ressourcer og arbejdsmarkedsfordele for at reducere produktionsomkostningerne og forbedre produktkonkurrenceevnen.

Data viser, at friktion i de første fire måneder af dette år opnåede en outputværdi på 650 millioner yuan, et år - på - års stigning på 38%. Zhang Zewei forudsiger, at med den gradvise frigivelse af produktionskapaciteten på den mexicanske fabrik og den koordinerede udvikling af indenlandske og oversøiske baser forventes virksomheden at tilføje en outputværdi på 1 milliard yuan i år, og den årlige outputværdi forventes at overstige 2,5 milliarder yuan. Efter underskrivelsen af ​​kontrakten vendte Zhang Zewei hurtigt tilbage til Xiantao for at vælge og danne et nyt team fra Xiantao -fabrikken med det formål at komme ind og overtage produktionsbasen i Mexico så hurtigt som muligt.

Xiantao City har en sund udviklingsmomentum for eksport - orienteret økonomi, med 298 udenlandske - handelsvirksomheder i øjeblikket. I de første fire måneder af dette år afsluttede byen udenrigshandelseksport på 2,51 milliarder yuan, et år - på - årets stigning på 7,6%. Li Zhijie, direktør for Bureau of Commerce of Xiantao City, sagde: "Den nuværende internationale handelssituation er kompleks og ustabile. Virksomheder er nødt til aktivt at tilpasse sig og udforske diversificerede internationale markeder. Regeringen vil også give fuldt spil til sin rolle for at hjælpe virksomheder med at udvikle sig støt."

Den vellykkede erhvervelse af den mexicanske bremseklodsbase ved friktion en er et positivt gennembrud for kinesiske bremsepudevirksomheder på baggrund af den globale industrielle kæde -omstrukturering. I de senere år er det globale bremseklodsmarked vokset støt. I henhold til Qyresearch -data nåede den globale markedsstørrelse 6,036 milliarder amerikanske dollars i 2024, og det forventes at vokse til 7,087 milliarder dollars i 2031 til en sammensat årlig vækstrate på 2,5%. Asien - Pacific -regionen er blevet en vækstmotor, blandt hvilke den kinesiske markedsstørrelse har overskredet 40 milliarder yuan, med en væksthastighed, der langt overstiger det globale gennemsnit. Imidlertid bliver industrikonkurrence stadig sværere. Internationale mærker som Bosch og ZF (TRW) kontrollerer mere end 60% af OEM -indkøbsandelen globalt, og tekniske patenter og globale netværk har bygget dybe barrierer. På baggrund af dette forbedrer kinesiske bremsepudevirksomheder deres konkurrenceevne gennem teknologisk innovation, omkostningskontrol og oversøisk layout. Denne erhvervelse af friktion én vil fremme virksomheden til yderligere at udvide de oversøiske markeder, forbedre sin internationale brandindflydelse og også give nye ideer til den internationale udvikling af kinesiske bremsepudevirksomheder.