Bremseklods lyd problemanalyse og løsning

Bremseklods lyd problemanalyse og løsning

Unormal bremsestøj er et meget besværligt problem

 

Først og fremmest skal du skelne mellem forskellige lyde, uanset om de er skrigende, dæmpende eller hvinende

1. Hvis den skriger, skal du først kontrollere, om bremseklodsen er ved at løbe tør (alarmlyd). Hvis det er en ny film, skal du kontrollere, at der ikke er fremmedlegemer mellem bremseskiven og skiven.

Hvis den dæmper, er det mest et problem med bremsekaliberen, såsom slid på den bevægelige stift og fjederpladen, der falder af

3. Hvis det hviner, så er der flere problemer, kaliber, bremseskiver, bremseklodser kan have problemer. Hvis lyden er kontinuerlig, skal du først og fremmest kontrollere, om der er en trækbremse, dårlig caliper-nulstilling vil forårsage, at skiven og skiven i lang tid friktion, under visse forhold vil udsende unormal lyd. Kontroller igen for fremmedlegemer, der sidder fast mellem disken og disken. Hvis det er en ny film, afhænger det af, om bremseskiven er slidset, for lokal friktion vil give unormal støj. Hvis der ikke er noget problem med skiven, så overvej om bremseklodserne er for hårde, eller om lyddæmperen er monteret forkert.

Hvis det ringer, når du bremser, er det mest fordi bremseklodserne er for hårde.

Sammenfattende, bremsen er en caliper, bremseklodsen bremseskive tre i fællesskab, alle tre kan producere unormal lyd. Men alt for ofte giver folk bremseklodserne skylden

En masse bremseklodser, bremseklodser hævet ringen kan have hovedpine, bremseklodser dette produkt, det er umuligt ikke at ringe. Bilens bremse er et system, ikke kun bremseklodser, men også bremseskiver, kaliber, bremseklemmestifter, bremsepumpe, stempel osv., enhver del af problemet vil få bremseklodserne til at ringe.

 

Returnering af varer One

Dette sæt bremseklodser afspejler problemet er meget almindeligt, følgende håndtegnede diagram: bremseskiven er den originale bil gammel, bremseklodsen er ny. Rillerne på de nye bremseklodser og de gamle bremseskiver er ikke kompatible, hvilket forårsager hjørnefriktion, så der vil være unormal støj.

 

Mange gange vil værkstedet sige, at bremseklodserne ikke er hårde, udskift bremseklodserne direkte, men de ved ikke, at en så ujævn gammel skive er installeret på det originale fabriksstykke, og det vil ringe.

Løsningen:

1, bremseskiven, bremseklodser på samme tid til at erstatte den nye, kan installeres direkte.

2, hvis det er en gammel bremseskive, skal du sætte en ny bremseklods på, før du gør 2 ting:

① Kanten af ​​stemplet og støvkappen skal rengøres med karburatorrensemiddel for at undgå delvist slid forårsaget af stemplets manglende tilbagevenden;

② Den nye bremseklodsfriktionsblok er poleret rundt med en slibemaskine, almindeligvis kendt som "affasning". Lad den "nye" og "gamle spalte" passe helt ind.

 

Returnering af varer 2

 

 

Bremsesystemet er defekt, så bremseklodserne kun delvist kan komme i kontakt med skiven. Bremseklodserne er kun delvist i kontakt med bremseskiven, hvilket vil øge trykket på bremseenhedens område og producere unormal lyd. Det anbefales at teste kaliberen, styrestiften, pumpen og andre dele af bremsen. Om der er et fremmedlegeme til at hindre normal glidning af bremseklodserne, så kontaktområdet reduceres, hvilket resulterer i unormal lyd. Eller overfladen af ​​bremseskiven er ujævn, hvilket får bremseskiven og bremseklodsen til ikke at komme i fuld kontakt.

 

Løsningen:

1, rengør bremsestyrestiften, pumpen, stemplet og andre dele, og påfør derefter smøremiddel på bremsesystemet for at udføre en omfattende vedligeholdelse.

2, udskift bremseskiven eller direkte skive.